Ремонт турбин Турбокомпрессор 751851-5003S, 03G253014F. Турбина для Volkswagen Golf V 1.9 TDI, Дек 2004 до Дек 2009 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 751851-5003S, 03G253014F для Volkswagen Golf V 1.9 TDI

Полное имя
Турбокомпрессор 751851-5003S, 03G253014F для Volkswagen Golf V 1.9 TDI

Модель
Volkswagen Golf V 1.9 TDI

Дополнительная информация
Двигатель: BRU / BXF / BXJ
Объём: 1896 см. куб.
Мощность: 66 Л.С.

Начали производить
Дек 2004 до Дек 2009

Номер производителя
751851-5003S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Volkswagen

Если на автомобиле Volkswagen Golf V 1.9 TDI дал сбой турбокомпрессор, и вы не знаете, где можно купить новый — воспользуйтесь услугами компании «Вольтаж Турбо». Мы предлагаем большой выбор продукции, демократичные цены, уважительное отношение, оперативную обработку заказов.

В онлайн-каталоге представлены исключительно качественные автомобильные запчасти, изготавливаемые надежными компаниями-производителями.

Несколько причин установить новый механизм

Турбокомпрессор все время работает в экстремальных условиях. Несмотря на это, он обладает внушительным сроком службы. Покупая автозапчасти в нашем магазине, можете быть полностью уверены, что останетесь довольны тем сколько они стоят, а также их производительностью.

Существует несколько причин, чтобы установить эту турбину на машину Фольксваген Гольф:

  • Отличная износостойкость.
  • Долговечность.
  • Устойчивость к механическим повреждениям.
  • Ремонтопригодность.

Если своевременно проводить обслуживание механизма, а также соблюдать все правила его эксплуатации — турбокомпрессор прослужит долгое время, а стоимость его обслуживания будет невысокой.

Что предлагает магазин «Вольтаж Турбо»

Недорого купить турбину с номером 751851-5003S, 03G253014F — реальность. Для этой цели обратитесь в компанию «Вольтаж Турбо». Предложенный нами агрегат станет подходящим вариантом для мотора, соответствующего следующим характеристикам:

  • Объему 1896 кубических сантиметров.
  • Типу BRU / BXF / BXJ.
  • Дате изготовления с декабря 2004 по декабрь 2009 года.
  • Мощности 66 лошадиных сил.

Посетите наш магазин или свяжитесь с сотрудником фирмы по телефону, чтобы сделать заказ.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.